1. Aston Martin Valkyrie. 3.669.379,5 euros
Valkyrie, así se llamará finalmente el hasta ahora denominado como AM-RB 001, el súperdeportivo desarrollado conjuntamente por Aston Martin y el equipo Red Bull de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey. El propulsor debe conseguir casi mil caballos de potencia y lo suministrará Cosworth, fabricante británico con una larga tradición en la Fórmula 1 que creará un V12 de 6.5 litros para el súperdeportivo. Se fabricarán 150
unidades de la versión matriculable y otras 25 sólo destinadas para su uso en circuito.
2. Lykan Hypersport. 3.198.946 euros.
Coupé desarrollado por la empresa libanesa W Motors y diseñado por Anthony Janarelly. El primer súperdeportivo árabe está fabricado en Dubai. Cuenta con un motor de seis cilindros de 3.7 litros, doble turbo, genera 770 CV y alcanza los 100 km/h en 2,7 segundos. Su velocidad máxima es de 385 km/h y sólo se fabricarán 7 unidades. Integra luces LED con diamantes incrustados, los cuales pueden ser sustituidos por rubíes, zafiros o esmeraldas, de acuerdo con el gusto del cliente.
3. Pagani Huayra BC. 2.634.426 euros.
El Pagani Huayra BC es un homenaje al coleccionista italiano Benny Caiola (BC), un empresario inmobiliario que fue el primer y mayor cliente en los comienzos de Pagani Automobili (llegó a tener hasta cinco Pagani en su garaje) fueron cruciales para fortalecer las finanzas de la firma del constructor argentino asentado en Italia, Horacio Pagani. El Huayra BC tiene un motor V12 biturbo de 6.0 litros, 789 CV con una caja secuencial de siete velocidades especial para el BC. Se fabricarán sólo 20 ejemplares.
4. Bugatti Chiron. 2.540.339 euros
Además de Cristiano Ronaldo, otros 249 compradores han formalizado el pedido de este súperdeportivo de Bugatti que sólo contará con 500 unidades. El Chiron se mueve con un motor de 16 cilindros configurados en W, de ocho litros de cubicaje, con cuatro turbos y que alcanza la impresionante cifra de 1.500 CV de potencia. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a los 420 km/h y acelera desde parado hasta los 100 km/h en 2,5 segundos. Su proceso de montaje se puede conocer aquí.
5. Koenigsegg Regera. 1.787.646 euros.
La marca sueca consiguen en el Regera más de 1.500 caballos de su motor híbrido, de desarrollo propio. Combina un motor de combustión V8 de doble turbo con tres motores eléctricos y batería de última generación a través de la nueva tecnología de propulsión denominada Koenigsegg Direct Drive, que elimina la caja de cambios tradicional, haciendo el coche más ligero y eficiente. Sólo está planificado la construcción de 80 unidades de este modelo que acelera de 0 a 100 en 2,8 segundos, y en menos de 11 para alcanzar los 300 km/h. El fabricante estima que en 20 segundos podría tocar los 400 km/h.
6. Zenvo TS1. 1.693.559 euros.
El potente biplaza de Zenvo cuenta con un motor V8 biturbo de 5.9 litros que produce algo más de 1.100 CV que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 375 km/h y los 100 km/h en 2,8 segundos y está asociado a una caja de cambios secuencial de siete relaciones dirigida desde unas levas tras el volante. Edición limitada de la que solo se producirán 15 unidades.
7. Arash AF10 Hybrid. 1.412.000 euros.
El automóvil inglés cuenta con un motor V8 de 6.2 litros y cuatro motores eléctricos que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos. El motor V8 del Arash entrega 900 CV, y cuatro motores eléctricos (ubicados en cada una de las ruedas) que en conjunto ofrecen 1.180 CV, suman una potencia conjunta de casi 2.100 CV.
8. LaFerrari Aperta. 1.317.213 euros.
La marca de Maranello ofrece 963 caballos en este descapotable híbrido deseado incluso por Cristiano Ronaldo. Su Motor V12 de 6,2 litros y 800 CV se complementa con un motor eléctrico de 163 CV que funciona simultáneamente cuando la demanda de potencia es mayor, capaces de hacer que el LaFerrari Aperta acelere de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. La caja de cambios de este Ferrari llega directamente de la Fórmula 1. Es un sistema de siete relaciones y doble embrague prácticamente idéntico al que utilizan los monoplazas.
9. Mazzanti Evantra Millecavalli. 1.129.040 euros.
El Evantra Millecavalli es la versión extrema del Evantra presentado en 2013 en el Top Marques Monaco (Salón del Automóvil superdeportivo). Luca Mazzanti ha equipado al Evantra Millecavalli con un nuevo motor V8 bi-turbo de 7.2 litros y 1.000 CV . Su cambio secuencial de seis velocidades le permite conseguir los 100 km/h en sólo 2,8 segundos, y alcanzar los 400 km/h de velocidad máxima gracias a sus apenas 1.300 kg de peso. Prestaciones controladas por los nuevos frenos de carbono-cerámicos, desarrollados específicamente para Mazzanti Automobili, que permiten detenerse de 300 km / h a 0 en sólo 7 segundos.
10. Apollo Arrow. 1.034.953 euros.
La aerodinámica es uno de los puntos fuertes del Arrow, que está propulsado por un motor V8 4.0 litros que anuncia 1.000 CV a 6.750 rpm y 1.000 Nm de par máximo a 3.650 rpm. Asociado a una caja de cambios secuencial de siete velocidades, este Apollo podrá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h. Se fabricarán 100 unidades configuradas en función de los gustos de sus clientes.
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